Прочная и надежная конструкция для конкретных приложений
Многоскоростные двигатели
SIMOTICS NEMA SD10 - самый эффективный способ изменить скорость
Oсобенности
- Рама и торцевые щитки
Конструкция из чугуна для исключительной структурной целостности и устойчивости к коррозии. Предусмотрены тройники для отвода конденсата. Подъемные рым-болты входят в комплект для рам> 75 фунтов Обмотки ротора и статора - Изоляция
Эта система изоляции соответствует требованиям NEMA MG1-2010, часть 31 или превосходит их, что делает все двигатели пригодными для работы с преобразователями частоты. Все обмотки испытаны на соответствие системе охлаждения CIV. - Ротор
Уникальная конструкция стержня ротора обеспечивает повышенную эффективность, в то время как стержни большего размера и концевые кольца снижают сопротивление, снижая потери в роторе. Каждый узел ротора из литого под давлением алюминия динамически сбалансирован для увеличения срока службы подшипников и включает вал из высокопрочной углеродистой стали (C1045) для максимальной производительности ротора.
Технические характеристики
Диапазон размеров кадра |
140–440
|
Выходной диапазон |
1-250 л.с.
|
Рамка |
Чугун
|
Напряжения |
460В 575В |
Эффективность |
Стандарт |
Фактор обслуживания |
1.0
|
Информация |
Класс F
|
Повышение температуры |
Класс B @ 1.0SF, Класс F @ 1.15SF |
Короб для кабелепровода (негабаритный) |
Чугун
|
Охлаждающий вентилятор |
Двунаправленный - полипропилен
|
Крышка вентилятора |
Чугун
|
Ротор |
Литой Алюминий
|
Вибрация |
0,08 дюйма в секунду |
Двигатели вертикальных насосов
SIMOTICS NEMA LP100 - продольная высокая тяга, сверхвысокая тяга / и SIMOTICS NEMA HP100 - нормальная тяга на базе P
Двигатели Siemens с вертикальным сплошным валом спроектированы и изготовлены для работы в суровых условиях в нескольких отраслях промышленности, включая, помимо прочего, нефтехимическую, целлюлозно-бумажную промышленность и очистку сточных вод. Прямые насосы, подкачивающие, центробежные и незагораживающие насосы, вертикальные турбины, смешанные и пропеллерные насосы - вот лишь некоторые из многих применений.
Эти двигатели разработаны, чтобы соответствовать или превосходить эффективность NEMA Premium® (MG1, таблица 12-12), а также самым строгим отраслевым стандартам API610 (LP100) и IEEE 841. Широкий выбор опций, в том числе изолятор подшипников и керамические подшипники на приводной конец, сверхвысокая тяга и нереверсивный храповой механизм для двигателей LP100 делают эти двигатели подходящими практически для любых требований.
На конструкцию этих моторов распространяется трехлетняя гарантия.
Oсобенности
- Рама и торцевые щитки
Вертикальные двигатели со сплошным валом HP100 и LP100 имеют корпус из чугуна, торцевые щиты и легкий доступ по диагонали, больший, чем промышленный стандарт, увеличенная клеммная коробка; Клеммная коробка снабжена неопреновой прокладкой и включает усиленный наконечник заземления и непотекающие четко и постоянно маркированные выводы. Эти характеристики, оцинкованная фурнитура, эпоксидная краска и паспортная табличка из нержавеющей стали обеспечивают исключительную структурную целостность и устойчивость к ржавчине и коррозии, а также делают их пригодными для тяжелых условий эксплуатации в суровых условиях. - Обмотки ротора и статора
Уникальная конструкция стержней ротора со смещением обеспечивает повышенный КПД, а стержни большего размера и концевые кольца снижают сопротивление для снижения потерь в роторе. Каждый узел ротора из литого под давлением алюминия динамически сбалансирован для увеличения срока службы подшипника и включает вал из высокопрочной углеродистой стали (C1045) для максимальной производительности ротора. Статор изготовлен из высококачественной электротехнической стали класса C5, а медный провод электромагнита снижает потери. - Изоляция
Запатентованная негигроскопичная изоляционная система класса F, превышающая температуру класса B по NEMA, обеспечивает дополнительный запас теплового ресурса. Применение системы лака обеспечивает максимальное проникновение проволоки для защиты от влаги, коррозии и поражения электрическим током. Эта система изоляции соответствует требованиям NEMA MG1 2014 Часть 31 или превосходит их, что делает двигатели пригодными для приводов с регулируемой скоростью с постоянным крутящим моментом (4: 1) и переменным крутящим моментом (20: 1). Все обмотки протестированы на CIV - Система охлаждения
Неискрящий двунаправленный вентилятор заблокирован и прикреплен к валу шпонкой. Его малоинерционная конструкция снижает потери на ветер, улучшает воздушный поток, снижает уровень шума и обеспечивает надежное охлаждение. Крышки вентиляторов из листового металла предусмотрены для всех размеров рам. - Подшипники
HP100 (DE и NDE) и LP100 (DE) включают в себя повторно смазываемые открытые шарикоподшипники для рам мощностью до 250HP и 250LP, а над этими рамами - одинарные экранированные подшипники. Противоположный приводной конец LP100 оснащен двойным упорным радиально-упорным подшипником для всех типоразмеров. В зависимости от компоновки двигатель может обеспечивать высокую тягу или сверхвысокую тягу с по крайней мере 175% дополнительной тяги.
Особенности и преимущества
Особенность | Польза |
КПД NEMA Premium® с ограничением потерь 10% относительно номинального КПД |
Максимальная экономия энергии без ущерба для производительности. |
Соответствует отраслевым стандартам API610 и IEEE 841 или превосходит их (опционально для линейных двигателей LP100 VSS) |
Жесткие допуски и соблюдение высоких требований для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают надежность и повышают производительность |
Двигатели VSS предлагаются со стандартной тягой (HP100), высокой и более 170% сверхвысокой тяги (LP100) в единой конструкции. |
Облегчает пользователям выбор оптимального двигателя для их применения, поскольку его можно использовать в широком диапазоне насосных приложений. |
Полностью чугунная конструкция с увеличенной клеммной коробкой, устойчивым к коррозии оборудованием и подъемной проушиной на болтах |
Повышенная механическая прочность для соответствия самым жестким требованиям в отрасли обеспечивает длительный срок службы, что снижает затраты на обслуживание и ремонт |
Технические характеристики
Диапазон размеров кадра | 180–440 |
Выходной диапазон |
3600 об / мин : 3 - 100 л.с. 1800 об / мин : 3 - 250 л.с. 1200 об / мин : 3 - 250 л.с. |
Рамка | Чугун |
Напряжения (60 Гц) |
230 В / 460 В : 3 - 20 л.с. 460В : 25 - 250 л.с. 575В : 3 - 250 л.с. |
Эффективность |
NEMA Premium® (MG1 -Таблица 12-12) |
Фактор обслуживания | 1,15 |
Информация | Класс F |
Повышение температуры |
Класс B @ 1.0SF, Класс F @ 1.15SF |
Короб для кабелепровода (негабаритный) | Чугун |
Охлаждающий вентилятор | Двунаправленный - полипропилен |
Крышка вентилятора | Чугун |
Ротор | Литой Алюминий |
Защита от проникновения |
IP55 (опционально IP56) |
Опасное место | Класс I, раздел 2 |
Инверторный режим |
Переменный крутящий момент 20: 1 Постоянный крутящий момент CT 4: 1 |
Тяжелые условия эксплуатации
SIMOTICS NEMA DP200 HPS - универсальный двигатель для тяжелых условий эксплуатации, рассчитанный на долгую безотказную работу в суровых условиях
Двигатель SIMOTICS DP200 HPS от Siemens сочетает в себе гибкость, производительность и эффективность, чтобы удовлетворить любые потребности клиентов в горизонтальных насосных системах и многих других областях применения. Фундамент подходит для подавляющего большинства модификаций, а широкий выбор опций оставляет индивидуальные заказы в прошлом, обеспечивая оптимальную производительность в различных условиях эксплуатации. Обладая мощностью 350–800 лошадиных сил и размером рамы 509–5013, он обеспечивает максимальную эффективность без каких-либо осложнений, не только удовлетворяя, но и превосходя требования NEMA Premium и US DoE.
Он также построен с учетом технологических достижений завтрашнего дня, поэтому вы и ваши клиенты готовы ко всему. Наряду с ключевыми функциями для удовлетворения потребностей рынка горизонтальных насосных систем, DP200 HPS включает RTD статора, изолированный подшипник на неприводном конце, приспособления для RTD подшипников и положения для датчиков вибрации.
Создан для самых суровых отраслей и приложений
Многие отрасли промышленности уже доверяют свою деятельность двигателям для тяжелых условий эксплуатации - от нефтегазовой, нефтехимической, целлюлозно-бумажной и горнодобывающей промышленности до продуктов питания и напитков, воды и сточных вод, минералов и т. Д. Двигатель нового поколения SIMOTICS DP200 HPS построен на платформе SD200 следующего поколения с дополнительными функциями для повышения гибкости прямо с полки. Надежная конструкция двигателя обеспечивает долгую безотказную жизнь, подкрепленную трехлетней гарантией.
Особенности
- Рама и торцевые экраны
SIMOTICS DP200 HPS имеет чугунную раму, концевые экраны с приспособлениями для подшипниковых RTD и приспособлений для датчиков вибрации. Легкодоступная, увеличенная по диагонали клеммная коробка поставляется с неопреновой прокладкой, а также прочным заземляющим наконечником и непотекающими выводами, которые имеют четкую и долговечную маркировку. Всего доступно 38 дополнительных позиций, большинство из которых можно изменить в поле. Эти особенности - наряду с высокопрочным оцинкованным оборудованием, эпоксидной краской и паспортной табличкой из нержавеющей стали - обеспечивают исключительную структурную целостность и высокую устойчивость к ржавчине и коррозии, что делает двигатель более чем подходящим для тяжелых условий эксплуатации в суровых условиях. - Обмотки ротора и статора
Уникальная конструкция стержней ротора со смещением обеспечивает повышенный КПД, а стержни большего размера и концевые кольца снижают сопротивление для снижения потерь в роторе. Каждый узел ротора из литого под давлением алюминия динамически сбалансирован для увеличения срока службы подшипника и включает вал из высокопрочной углеродистой стали (C1045) для максимальной производительности ротора. Статор изготовлен из высококачественной электротехнической стали класса C5, а медный провод электромагнита снижает потери. - Изоляция
Запатентованная негигроскопичная изоляционная система класса F, превышающая температуру класса B по NEMA, обеспечивает дополнительный запас теплового ресурса. Применение системы лака обеспечивает максимальное проникновение проволоки для защиты от влаги, коррозии и поражения электрическим током. Эта система изоляции соответствует требованиям NEMA MG1 2014 Часть 31 или превосходит их, что делает двигатели пригодными для приводов с регулируемой скоростью с постоянным крутящим моментом (4: 1) и переменным крутящим моментом (20: 1). Все обмотки протестированы на CIV - Системы охлаждения
Неискрящий двунаправленный вентилятор заблокирован и прикреплен к валу шпонкой. Его малоинерционная конструкция снижает потери на ветер, улучшает воздушный поток, снижает уровень шума и обеспечивает надежное охлаждение. Чугунные кожухи вентиляторов предусмотрены для всех типоразмеров. - Подшипники Подшипники с
одним экраном используются для лучшей защиты от загрязнений. Изолированный подшипник неприводного конца сразу же с полки обеспечивает защиту в жестких условиях эксплуатации преобразователя частоты.
Особенности и преимущества
Особенность | Польза |
КПД NEMA Premium® с ограничением потерь 10% относительно номинального КПД |
Максимальная экономия энергии без ущерба для производительности. |
Соответствует отраслевым стандартам API610 и IEEE 841 или превосходит их (опционально для линейных двигателей LP100 VSS) |
Жесткие допуски и соблюдение высоких требований для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают надежность и повышают производительность |
Двигатели VSS предлагаются со стандартной тягой (HP100), высокой и более 170% сверхвысокой тяги (LP100) в единой конструкции. |
Облегчает пользователям выбор оптимального двигателя для их применения, поскольку его можно использовать в широком диапазоне насосных приложений. |
Полностью чугунная конструкция с увеличенной клеммной коробкой, устойчивым к коррозии оборудованием и подъемной проушиной на болтах |
Повышенная механическая прочность для соответствия самым жестким требованиям в отрасли обеспечивает длительный срок службы, что снижает затраты на обслуживание и ремонт |
Технические характеристики
Диапазон размеров кадра | 509–5013 |
Диапазон мощности при 3600 об / мин Общий диапазон 350-800 л.с. |
Размер рамы 509 - 400 л.с. Размер рамы 5010 - 450 л.с. Размер рамы 5011 - 500, 600 л.с. Размер рамы 5013 - 700, 800 л.с. |
Рамка | Чугун |
Вложение | Полностью закрытый с вентиляторным охлаждением (TEFC) |
Напряжения (60 Гц) |
460 В, 575 В |
Эффективность |
NEMA Premium® (MG1 -Таблица 12-12) |
Фактор обслуживания | 1,15 при 40 o C |
Информация | Класс H, негигроскопичный |
Повышение температуры |
Класс B @ 1.0SF, Класс F @ 1.15SF |
Короб для кабелепровода (негабаритный) |
Чугун, изменяемое в поле местоположение (F1 / F2) и вращение Неприводной конец доступен с завода |
Охлаждающий вентилятор | Двунаправленный |
Крышка вентилятора | Чугун |
Ротор | Литой Алюминий |
Защита от проникновения |
IP55 |
Классификация опасностей | Класс 1, Раздел 2 Gr. C&D Temp. код T2A, класс II: необязательно |
Инверторный режим |
Переменный крутящий момент VT 20: 1 Постоянный крутящий момент CT 4: 1 |